On tärkeää istua oikealla korkeudella polkupyörässäsi, jotta voit polkea mukavasti ja välttää polvivammat. Polkupyörän satulan ihanteellisen korkeuden määrittämiseen on monia menetelmiä, joita ammattilaiset joskus käyttävät. Ne ottavat huomioon haaran korkeuden, käytettyjen kenkien pohjan paksuuden ja pyörän rungon koon. Tässä artikkelissa opimme määrittämään oikean satulan korkeuden ja tekemään säädöt muutamassa minuutissa, jotta voimme käyttää pyöräämme mahdollisimman mukavasti, huh!
Askeleet
Osa 1/3: satulan korkeuden määrittäminen
Vaihe 1. Käytä kenkiä, joita yleensä käytät pyöräillessäsi
Polkupyörän kengän pohjapaksuus vaihtelee malleittain, ja sinun tulee ottaa huomioon kengän paksuus, kun säädät polkupyörän satulan korkeutta. Pieni ero pohjan paksuudessa voi vaikuttaa suhteellisen paljon, jos et säädä satulan korkeutta. Pyöräilyyn erityisesti suunnitelluissa kengissä on usein piikkipohja, joka nostaa jalan tarpeeksi polkimen yläpuolelle, jotta tämä on otettava huomioon satulan korkeutta säädettäessä.
Vaihe 2. Nouse pyörällesi
Pidä ohjaustangosta sellaisen henkilön avulla, joka pitää sitä edelleen tiukasti, kun sinun on päästettävä irti. Istu satulaan. Muista, että satulaa ei ole tehty kestämään kaikkea painoasi, joka on myös jaettava polkimille ja ohjaustangolle.
Vaihe 3. Aseta yksi polkimista alimpaan asentoon kiertämällä kampia
Nosta kantapääsi tähän polkimeen. Älä kallista pyörää. Jalan ihanteellisesta kulmasta reiteen on erilaisia mielipiteitä, ja voit taivuttaa jalkasi hieman niin, että tämä kulma on noin 5 astetta. Näissä olosuhteissa polvi on rento ja jalkasi ei ole täysin venytetty, ja sinun pitäisi pystyä laittamaan jalat polkimille alimmalle tasolle istuessasi mukavasti satulaan tuntematta rasitusta.
Vaihe 4. Laske oikea satulan korkeus
Ammattimaiset kilpapyöräilijät käyttävät usein laskentakaavoja määrittääkseen tarkasti oikean satulan korkeuden. Esimerkiksi Greg Lemondin kaava ja 109%: n kaava ovat suosituimpia. Muut juoksijat, jotka pitävät näitä kaavoja liian yleisinä, ottavat huomioon muita tekijöitä, kuten kehon rakenteen, jalan pituuden, polkimen tyypin, kengänpohjan paksuuden, jotta muutamia ei mainita. Laskentakaavan käyttäminen antaa kuitenkin ensimmäisen likimääräisen arvion siitä, mikä on satulan korkeus. Muut vihjeet voivat myös auttaa sinua säätämisessä. Jos joudut esimerkiksi taivuttamaan lantiota päästäksesi polkimiin, kun pyörität niitä, satula on liian korkea.
- The Greg Lemondin kaava ottaa huomioon satulan ja kengänpohjan paksuuden, pyörän rungon korkeuden ja ohjaustangon kulmat. Jos haluat säätää satulaa tämän kaavan mukaan, mittaa haaran korkeus jalkapallosta nivusiin. Sinun on poistettava kengät ja otettava tämä mittaus. Kerro sitten jalan sisäkorkeus 0: lla, 883. Tämän kertolaskun tulos vastaa etäisyyttä, joka on oltava rungon pystytangon pohjan (alakiinnikkeen keskikohta) ja alimman satulan yläpuolella.
- Kanssa kaava 109%, satulan korkeus vastaa 109% haaraosan korkeudesta. Kerro vain sisäsauman korkeus 1,09: llä, jotta satulan yläosan ja polkimen yläosan välinen etäisyys on alimmalla tasolla.
Osa 2/3: säädä satulan korkeus
Vaihe 1. Löysää satulan alapuolella oleva pultti tai vipu
Katso satulan alta, löydätkö vetovivun, tai etsi pultti saadaksesi käsityksen siitä, mitä jakoavainta sinun tulee käyttää. Istuinputki sopii rungon pystytankoon ja löysää vain pultti tai vipu, jotta se liukuu pystysuoraan. Jos vipu on, et tarvitse työkaluja. Toisaalta, jos pultti on olemassa, tarvitset avaimen, jakoavaimen tai kuusioavaimen (kuusiokoloavain). Yleensä käytetään 13 tai 14 mm: n avainta tai 5 tai 6 mm: n kuusiokoloavainta. Löysää pultti kääntämällä jakoavainta vastapäivään.
Vaihe 2. Jätä merkkiviiva säädettyyn istuinputkeen, huuhtele rungon pystyputken kanssa
Voit pyytää ystävää piirtämään tämän merkin, kun jalat ovat ihanteellisessa asennossa, jalat ovat polkimilla ja peput ovat kosketuksissa satulan kanssa.
Vaihe 3. Nosta satulaa hieman
Nouse sitä ennen pyörältä ja tarkista, että merkki on rungon pystysuoran putken reunan kanssa. Koska pultti ei ole vielä tiukalla, istuimen putken liukuminen runkoputken läpi ei saisi olla vaikeaa, jos merkki ei ole paikallaan. Joskus on tarpeen kääntää satulaa edestakaisin kitkan vähentämiseksi, kun istuinputki liukuu rungon läpi. Toisaalta vältä vetämästä satulaa toiselta puolelta toiselle, jotta putki irtoaa kehyksestä, muuten vaarana on kahden putken vaurioituminen. Kun merkki on siellä, missä sen pitäisi olla, siirry seuraavaan vaiheeseen.
- Istuimen putkissa on usein vähäinen lisäysjälki. Tämän merkin tulee jäädä runkoputken sisään tai olla sen reunan tasalla. Kun rungon putken reuna on samalla tasolla, satula on saavuttanut korkeimman säätöasennon. Jos satula on liian matala sinulle, pyörä on liian pieni sinulle. Samoin, jos istuinputki on työnnetty kokonaan sisään ja satula on liian korkea sinulle, pyörä ei sovi pituudellesi.
- Jos haluat säätää makaavan polkupyörän istuinta, istu siinä tavallisten polkinkenkiesi ja venytä toinen jalka lähes kokonaan (polvi hieman taivutettu) jalat polkimella. Siirrä istuinta eteen- tai taaksepäin niin, että polvi on vain taivutettu oikein. Tyypillisesti makaavissa polkupyörissä on puristin / vapautusvipu istuimen alla, jota sinun on käytettävä istuinta siirrettäessä.
Vaihe 4. Voitele istuimen putki
Jos sinulla on vaikeuksia istuimen putken liukumisessa kitkan tai liian kapean runkoputken vuoksi, poista se kokonaan rungosta ja lisää voitelurasvaa runkoputkeen. Jos istuimen putki on hiilikuitua, käytä hienojakoista grafiittivoiteluainetta, jota löydät verkosta tai auto- tai kotihoitotuotteita myyvistä kaupoista.
Jos istuimen putki on täysin tukossa, tarkista ruoste. Jos näin on, voit yrittää korjata ongelman öljypohjaisella voiteluaineella teräksen käsittelyyn tai ammoniakkipohjaisella voiteluaineella, jos runko on alumiinia. Jos ongelma johtuu istuinputken leveydestä, voit yrittää laajentaa runkoputkea litteällä ruuvitaltalla. Vedä mieluiten ensin istuinputkea sivulta toiselle ennen litteän pään asettamista. Kun olet poistanut istuinputken rungosta, voitele se tai vaihda se kapeampaan putkeen
Vaihe 5. Kohdista satula pyörän runkoon
Ylhäältä katsottuna varmista, että satula on linjassa pituussuunnassa rungon yläputken kanssa. Jotkut ihmiset haluavat satulan, joka on hyvin hieman oikealle tai vasemmalle. Jos tämä koskee sinua, tee pieni korjaus, jonka avulla voit istua mahdollisimman mukavasti satulaan.
Vaihe 6. Säädä satulan kulma alas tai ylös
Yleensä miehet tuntevat olonsa mukavammaksi satulaan, jonka kärki on hieman koholla, kun taas naiset haluavat mieluummin hieman eteenpäin kallistuvan satulan. Tämän kaltevuuden on oltava hyvin pieni. Jos korostat sitä, se aiheuttaa jännitystä käsivarsiin ja hartioihin. Sinulla voi myös olla taipumus liukua eteenpäin, jos satulan kärki on kallistettu liikaa alas. Sitten yrität kompensoida työntämällä käsivarsilla, jotka joutuisivat voimakkaaseen ja jatkuvaan paineeseen.
Vaihe 7. Kiristä pultti tai vipu
Käytä oikeaa työkalua, jos pultti on paikallaan, tai palauta vipu alkuperäiseen asentoonsa. Sinun on ehkä kiristettävä vivun pultti jakoavaimella, kun kiristät vipua käsin. Jokaisen sulkemisyrityksen jälkeen vivulla, joka ei kiristä riittävästi, kierrä pulttia neljänneskierros myötäpäivään ja käytä vipua uudelleen. Jos kiristys on liian voimakas, löysää pultti kahdeksasosa kierrosta.
Osa 3/3: testaa satulan korkeus
Vaihe 1. Kokeile pyörääsi tämän uuden satulan korkeuden säädön avulla
Kävele lähiympäristössäsi. Jalkojen tulisi pysyä suhteellisen rentoina, kun poljet hitaasti. Niitä ei saa koskaan venyttää kokonaan. Tee tarvittaessa viimeiset pienet säädöt oikean tunteen saamiseksi.
Vaihe 2. Jatka säätöjä seuraavan viikon aikana
Kun olet ajanut polkupyörällä useita kertoja, haluat ehkä muuttaa esimerkiksi satulan kulmaa. Lisäksi sinulla on selkeämpi käsitys säädöistä, jotka on tehtävä pyörän pitkän matkan käytön jälkeen, koska jokainen pieni epämukavuus vahvistuu. Saatat huomata, että satula on vihdoin hieman liian matala. Jos nostat satulan ja polkeminen muuttuu mukavammaksi, olet vihdoin löytänyt oikean asetuksen.
Vaihe 3. Älä epäröi tehdä säännöllisiä säätöjä
Muutaman pyörän käytön jälkeen satula on saattanut luistaa, varsinkin jos pyöräsi vanhenee tai ei ole hyvälaatuista. Tee tarvittaessa säätöjä ennen jokaista uutta ajoa. Ajan myötä teet nämä säädöt erittäin nopeasti ja automaattisesti. Niiden avulla voit ylläpitää tietyn mukavuuden tasoa retken jälkeen.
Neuvoja
- Voit pyytää polkupyörämyyjää tekemään nämä säädöt puolestasi. Nämä ammattilaiset ovat yleensä erittäin asiantuntevia ja voivat neuvoa sinua parhaan satulan korkeuden saamisessa.
- Jos et tunne olosi mukavaksi satulaan nostamisen jälkeen, sinun on ehkä myös tehtävä säätöjä ohjaustankoon, jotka vaikuttavat rungon ja käsivarsien asentoon. Oikein säädetty ohjaustanko auttaa estämään selkäongelmia ja helpottamaan käsivarren työtä.