Kuinka ajaa jäällä: 14 askelta (kuvilla)

Sisällysluettelo:

Kuinka ajaa jäällä: 14 askelta (kuvilla)
Kuinka ajaa jäällä: 14 askelta (kuvilla)
Anonim

Talviajo ei ole pelkkää lumella ajamista: tiet voivat myös olla jäisiä ja vaara on usein paljon suurempi. Niin paljon kuin voit suojautua jäätä peittävältä tieltä, on hyvin vaikeaa ennakoida jäätä, sitä ohutta, näkymätöntä jääkalvoa, joka muodostuu teille. Huomaa kuitenkin, että on mahdollista välttää onnettomuus jäisellä tiellä, huh!

Askeleet

Aja mustalla jäällä Vaihe 1

Vaihe 1. Ymmärrä, että räntä ei ole muuta kuin jäätä

Siksi se on ohut jääkerros, joka muodostuu maahan (tiellä, jalkakäytävillä, kujilla jne.), Useimmiten kevyen sateen tai sulamisen ja jäätymisen jälkeen.”Lumikerros. Sanassa jää on juuri "lasi", jää on läpinäkyvää kuin … lasi! Koska se ei sisällä ilmakuplia, jää on näkymätön kaikille sileille tai karkeille pinnoille. Hänessä on tämä petollinen puoli, jota on lähes mahdotonta havaita.

Aja mustalla jäällä Vaihe 2

Vaihe 2. Tiedä missä ja miten jää muodostuu

Jää ilmestyy, kun lämpötila lähestyy jäätymispistettä. Moottoriteillä tietyissä olosuhteissa jäätä muodostuu tien lämmetessä autojen ohittamisen ja jäätymispisteen lähellä olevan lämpötilan yhteisvaikutuksesta. Kuuntele sääennuste ja moottoritiehälytykset ennen lähtöä tai tiellä.

  • Jää muodostuu illalla tai aikaisin aamulla, kun lämpötila on alhainen, mutta se voi olla myös päivällä, jos aurinko ei voi lämmittää ilmakehää.
  • Jäätä voi muodostua myös varjossa oleville teille, kuten tunneliin tai plataanipuiden suojaamaan osaan. Se muodostuu myös teille, joilla on vähän liikennettä.
  • Jäätä esiintyy erityisesti siltojen, maasiltojen ja näiden rakenteiden alla kulkevien teiden päällä. Itse asiassa nämä rakenteet läpikäyvät tavallaan kaksinkertaisen jäähdytyksen, yksi alhaalta ja toinen ylhäältä.
Aja mustalla jäällä Vaihe 3

Vaihe 3. Tiedä milloin odottaa jäätä

Jää ilmestyy useimmiten illan lopussa ja varhain illalla. Päivällä tie on usein kuumempi ja usein käsitelty. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, etteikö jäätä muodostuisi keskellä päivää. Jos sää on kylmä, on aina mahdollisuus kohdata jäinen tieosa.

Yritä havaita kaikki jäämyrskyn merkit. Jos ajat hiljaa ja näet edessäsi olevat autot siksakina, on hyvä mahdollisuus, että tiellä on jäätä

Aja mustalla jäällä Vaihe 4

Vaihe 4. Opi havaitsemaan jäätä, jos mahdollista

Koska jää on läpikuultavaa, se voidaan havaita hyvällä valaistuksella, jos etsit sitä! Jää näkyy erittäin sileinä ja kiiltävinä laikkuina. Kiiltävä tieosuus talvella on hyvin todennäköisesti jäätä peittävää. Jos asfaltti on yleensä tylsää ja näet yhtäkkiä kiiltävän laikan, se on varmasti jäätä, pysy rauhallisena ja noudata neuvojamme.

  • Tämä tekniikka ei auta sinua yöllä, koska lähivalot eivät ole riittävän tehokkaita ja monisuuntaisia. Se toimii vain päivänvalossa … ja uudelleen!
  • Jos tämä vertailu ei puhu sinua, mieti kahta mustaa autoa, joista toisessa olisi matta maali (tie ilman jäätä) ja toisessa kiiltävä viimeistely (tie jäällä): kiilto ei ole sama. olla samaa mieltä!
  • Aina ei ole mahdollista havaita jäätä, mutta sinun on pysyttävä valppaana. Jos et havaitse jään, olet varovainen kohdataksesi kriittisen tilanteen. Käytä tilaisuutta katsoaksesi sivuille nähdäksesi mitä tapahtuu.
Aja mustalla jäällä Vaihe 5

Vaihe 5. Osaa ajaa liukkaalla tiellä

Jos asut kylmällä alueella, ota rohkeasti oppitunteja liukkaalla tiellä ajamisesta ammattilaisen kanssa ja täysin turvallisesti. Voit myös treenata yksin, esimerkiksi suurella jäädytetyllä pysäköintialueella. Jos sinulla on ABS -jarrutus, katso mitä jarrutus tekee. Katso, miten ajoneuvo reagoi, kun käännät ohjauspyörää kumpaankin suuntaan. Kun pelko on ohi, tämä käyttäytyminen on jopa innostavaa! Varoitus ! Se on vähemmän hauskaa kapealla ja vilkkaalla tiellä!

Aja mustalla jäällä Vaihe 6

Vaihe 6. Tiedä, miten reagoida jään läsnä ollessa

Jos tiellä on jäätä, pysy rauhallisena äläkä tee mitään! Hyvä käyttäytyminen on toimia mahdollisimman vähän ja odottaa, kunnes auto on ohittanut jäävyöhykkeen. Jarrujen käyttöä on vältettävä, on parasta pitää ohjauspyörää niin, että auto menee suoraan. Jos sinusta tuntuu, että auton takaosa menee vasemmalle (tai oikealle), käännä ohjauspyörää täsmälleen samaan suuntaan. JOS, kuten me teemme liian spontaanisti, käännät ohjauspyörää vastakkaiseen suuntaan, korostat liukumista ja riskiä pyöriä (katso alla, mitä pitäisi tehdä).

Aja mustalla jäällä Vaihe 7

Vaihe 7. Hidasta hidastaessasi

Kun otat jalkasi kaasupolkimelta, säilytä liikerata ohjauspyörän avulla. Hidastamalla voit hallita ajoneuvoa ja saada muutama sekunti reagoida.

  • Ennen kaikkea älä paina jarrupolkimella, muuten luistaminen (sanomme "metsästys") on taattu. Tässä tilanteessa ajoneuvo on pidettävä polullaan mahdollisimman vähän ja levyn loppua odotellessa se tuskin ylittää 5 tai 6 metriä yleistä jäätä lukuun ottamatta.
Aja mustalla jäällä Vaihe 8

Vaihe 8. Jos voit, yritä alentaa

Tämä antaa sinulle paremman hallinnan autostasi.

Aja mustalla jäällä Vaihe 9

Vaihe 9. Yritä havaita alueita, joissa ei ole jäätä

Tie ei välttämättä ole kokonaan jäätä peittänyt. Katso, onko edessäsi tai sivuillasi lumi-, lika- tai sirpaleita, jotka antavat enemmän pitoa ja joiden avulla voit saada auton hallinnan takaisin vierittämällä niitä.

Aja mustalla jäällä Vaihe 10

Vaihe 10. Jos luistat tai sinulla ei ole enää otetta, pysy rauhallisena (ainakin yritä

) Jos ajat hitaasti, et menetä mitään! Onneksi jää ei ole aina jatkuvaa, joten jossain vaiheessa yksi tai useampi rengas saa otteen takaisin. Älä rasita jarrujasi liikaa, ellei luistelu ole todella voimakasta. Toimi tässä tapauksessa seuraavasti:

  • lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä (ABS) varustetulla autolla paina poljinta hieman lujasti ja odota, mitä tapahtuu,
  • jos sinulla ei ole ABS: ää, paina jarrupoljinta kevyesti,
  • Aseta kummassakin tapauksessa ohjauspyörä niin, että ajoneuvo pysyy kurssillaan.
Aja mustalla jäällä Vaihe 11

Vaihe 11. Jos sinusta tuntuu, että olet väistämättä menossa pois tieltä, ohjaa ohjauspyörää koskettamaan reunalle samalla kun rajoitat vaurioita

Jos näet hyvin tasaisen kentän, hieman leveän käytävän, se on hyvä, anna sen olla. Samoin jos sinulla on lumiseinä, anna itsesi liukua sitä vasten. Joskus meillä ei ole muuta vaihtoehtoa, valitse edullisin poistuminen tieltä.

Aja mustalla jäällä Vaihe 12

Vaihe 12. Heti kun ajat jäällä, pysy rauhallisena

Se on tietysti helppo sanoa, koska tilanne on stressaava, mutta paniikki vain pahentaisi tilannetta. Jos et voi muuta kuin jatkaa ratsastusta, tee se hitaasti, hyvin hitaasti. Laita tässä tapauksessa varoitusvalot varoittamaan muita kuljettajia vaikeasta tilanteesta.

Aja mustalla jäällä Vaihe 13

Vaihe 13. Poistu tieltä mahdollisimman pian

Jos olosuhteet ovat kauhistuttavia, päästä turvaan menemällä ravintolaan syömään tai vetäytymään tien reunalle odottamalla, että tiepalvelut tulevat hiekkaamaan tai suolaamaan tietä. Parempi tuhlata aikaa kuin elämä! Voit purkaa ja analysoida tilannetta paremmin. Hyvää kuumaa juomaa ja lepoa!

Moottoriteillä äkillisen jarrutuksen ja jatkuvan liikenteen sattuessa voi tapahtua sarjapaalutuksia. Hyvin nopeasti sinun on tehtävä päätös, nimittäin pysyä autossa (jossa olet suhteellisen turvallinen) tai päinvastoin poistua autosta (välttääksesi onnettomuuden seuraukset, mutta sinun on sitten mentävä välttämättä liukkaalla pinnalla, kovalla pakkasella ja mahdollisesti toisen ajoneuvon poistumisen uhalla). Kun teet päätöksesi, ota huomioon missä olet, kuinka paljon liikennettä sinulla on, onko sinulla jo kylmä vai ei, oletko hyvässä fyysisessä kunnossa

Aja mustalla jäällä Vaihe 14

Vaihe 14. Ennakoi kulkusi jäällä

Varoittamalla on mahdollista välttää jään yllättymistä. On tärkeää tietää, miten käyttäytyä jäisellä tiellä.

  • Ajaa hitaasti! Nopea ajaminen jäisellä tiellä aiheuttaa varmasti onnettomuuden.
  • Älä tee kalahäntää!
  • Varmista, että tuulilasi ei ole likainen, jään peitossa, lyhyesti sanottuna sinun on nähtävä tie. Kun olet aloittelija, ensimmäinen vaistomaisuus poistaa huurre tuulilasista on aktivoida tuulilasin pesin ja käynnistää tuulilasinpyyhkimet. Huono idea ! Kaikki mitä voit tehdä, on vahingoittaa pyyhkijänsulkoja. Aamulla tuulilasin sulattamiseksi mikään ei voita pakkaskaavinta. Teet tämän ennen kuin lähdet.
  • Kytke aina lähivalot päälle, jotta näet jäälaastarit paremmin heijastusten ansiosta.
  • Tarkista renkaidesi kunto. Käytetyt renkaat aiheuttavat usein onnettomuuksia sääolosuhteista riippumatta. Jäällä, hyvillä renkailla, sinulla on parempi pito ja siten parempi pito. Ihanteellinen tapa on asentaa talvirenkaat (”kylmät renkaat”) hyvissä ajoin.
  • Tärkeä muistutus: älä koskaan aja liukkaalla tiellä vakionopeudensäädin kytkettynä!

Neuvoja

  • Älä soita ajon aikana tai häiritse radiota! Keskity ajamiseen.
  • Tärkeintä jäällä ajettaessa on välttää äkillisiä liikkeitä. Ohjaa ohjauspyörää liian nopeasti, jarruta tai kiihdytä liian äkillisesti ja menet "taustalle" seurauksilla, joita voit kuvitella. Jos meidän pitäisi antaa kuva siitä, kuinka ajaa tällaisissa olosuhteissa, kuvitellaan, että pohjan ja jarrupolkimen (tai kaasupolkimen) välissä on muna, jonka tavoitteena ei ole murskata muna. Tunnetko painetta, joka on kohdistettava?
  • Heti kun huono kausi koittaa osuudellaan jäätä, asenna talvirenkaat. Tämä on erityisen hyödyllistä, jos sinua pyydetään matkustamaan tuntemattomilla teillä ja sääolosuhteilla.
  • Jos huomaat sääolosuhteiden huononevan ja jäätä ennustetaan, vältä ajamista niin paljon kuin mahdollista.
  • Jos autosi on varustettu ABS -jarrutuksella, tiedä etukäteen, miten jarrutat tämän tyyppisellä järjestelmällä. Jos olet yksin tiellä, tee pieni testijarrutus nähdäksesi millaista se on. Jos testi onnistuu, tee toinen. Älä koskaan ota riskejä! Näin voit olla varma kaikkien todellisten jarrutusten aikana!
  • Jos jää on vaarallista autoille, se on yhtä vaarallista jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Jälkimmäisen osalta vaara on kaksiosainen: putoamisen lisäksi on olemassa törmäysvaara muiden liikenne -elementtien (henkilöautot, kuorma -autot jne.) Kanssa.

Varoitukset

  • Nelivetoisilla ajoneuvoilla, maastoautoilla, noutoilla ja muilla kuorma -autoilla on korkea painopiste, mikä tekee niistä haavoittuvia näissä jäisissä olosuhteissa. Ajoneuvo voi jopa kaatua. Jos et halua kokea tätä epämiellyttävää kokemusta, aja hitaasti.
  • Älä koskaan käytä vakionopeudensäädintä lumisilla tai jäisillä teillä! Sinun on hallittava käyttäytymistäsi.
  • Muista itsestään selvä: ei tarttuvuus ole… ei tarttumista! Olipa sinulla kaksi- tai neliveto tai maastoauto, jos pito puuttuu, mikään ja kukaan ei voi auttaa sinua! Bottom line: vaikka sinulla olisi "erityinen" ajoneuvo, aja hitaasti ja varovasti.
  • Auton luistamisen osalta on kaksi skenaariota: joko etuosa käynnistyy ja sinun on käännettävä ohjauspyörää mennäksesi suuntaan vastapäätä (jos liu'utat oikealle, käännä ohjauspyörää vasemmalle), joko takaosa menee ja sinun on käännettävä ohjauspyörää mennäksesi sama suuntaan (jos liu'utat oikealle, käännä ohjauspyörää oikealle). Helpommin sanottu kuin tehty !

Suosittu aihe