Vaikka useimmat kartingit käyttävät yleensä vaaka -akselimoottoria, pystysuoran akselin ruohonleikkurin moottori voidaan asentaa muutamalla muutoksella, jotta pikkuautosi saa täyden tehonsa. Nauti tien nopeudesta, vapaudesta ja voimakkaasta ilosta muuttamalla vanha ruohonleikkuri unelmiesi kartiksi.
Askeleet
Tapa 1/6: Irrota moottori leikkurista
Vaihe 1. Tyhjennä öljy
Käytettävästä moottorista riippuen sinun on varustettava itsesi pihdeillä sytytystulpan irrottamiseksi öljyn tyhjentämiseksi moottoriin. Kerää se sopivalla säiliöllä ja vältä sen pääsy kaikkialle.
On parasta ottaa se ulos, kun se on vielä hieman lämmin, koska se on juoksevampaa kuin kylmänä
Vaihe 2. Tyhjennä bensiini
Irrota polttoaineletkun puristin ennen käynnistystä. Löydät sen kävelemällä putken ylös moottorista säiliön poistoaukkoon. Huomaa putken sijainti kaasuttimessa. Ota pihdit ja irrota kaulus liu'uttaaksesi sitä putkea pitkin. Nyt voit irrottaa sen ja tyhjentää bensiinin ämpäriin.
Vaihe 3. Etsi yhteys kiihdyttimeen
Yleensä sinun on löydettävä se kaasuttimen alta. Kaasuun on liitettävä kaapeli, ja jos irrotat ruuvin, joka pitää sen paikallaan, voit irrottaa liitännän helposti.
Vaihe 4. Etsi käynnistin
Se on moottorin puolella ja siitä tulee pieni tölkki. Ruohonleikkureissa, joissa on sähkökäynnistin, se on kytkettävä akkuun punaisella johdolla. Irrota käynnistimeen kytketty kaapeli säädettävällä jakoavaimella.
Vaihe 5. Irrota tarvittavat mutterit ja pultit
Leikkurin moottori asennetaan yleensä jalustaan. Irrota pultit avaimella ja toinen mutterin alla pitämällä hammaspyörää paikallaan.
Vaihe 6. Irrota käyttöhihna
Löydät sen hihnapyörältä, joka on asennettu kampiakseliin moottorin alle. Kallista sitä hieman eteenpäin ja vedä hihna ulos hihnapyörästä, johon se on asennettu.
Vaihe 7. Ota moottori pois
Tartu lujasti käsiin, nosta se ruohonleikkurista ja aseta se varovasti sivuun.
Tapa 2/6: Valmistele asennus
Vaihe 1. Mittaa moottorin koko
Tarvitset karting -kehyksen, joka mahtuu moottoriin sen koosta ja painosta riippuen. Useimpien viiden tai seitsemän hevosvoiman moottoreiden pitäisi mahtua vakiorunkoon. Pystyakselimoottori voi tulla leikkurista, jota käytät tai työnnät, ja molemmat toimivat kartingilla.
Suuremmat 13-22 hevosvoiman moottorit, joita löydät joistakin niittokoneista, joilla sinun on ajettava, voivat tuhota voimansiirron tai kartin
Vaihe 2. Etsi sopiva kehys
Valitse sellainen, joka tukee pystysuoraa akselimoottoria ja leikkurin vaihteistoa. Jälkimmäisessä on oltava ei-poikittainen akselijärjestely.
Vaihe 3. Piirrä suunnitelma
Piirrä täysikokoinen suunnitelma liidulla. Tämä antaa sinulle paremman käsityksen kehyksesi oikeista mitoista.
Useimpien niiden pohjan tulisi olla kolmannes-kaksi kolmasosaa kartin pyörien pohjasta, mutta suuremmissa malleissa saat paremman vakauden
Tapa 3/6: Kokoa kehys
Vaihe 1. Leikkaa puskurirungot pois
Poraa reiät putkien pehmusteita varten. Sinun on pyöristettävä puskurien reunat yhdistämällä runkoa pitävät pystysuorat osat ja vaakasuora kappale, joka on yhdensuuntainen takakappaleen kanssa runkoon lyhyellä 22 asteen leikkauksella. Poraa reiät puskurin takana olevaan pehmusteeseen.
Poraa 3 mm: n keskellä olevat reiät puskurin pehmusteeseen 3 cm päässä päästä
Vaihe 2. Asenna akseli
Leikkaa pala neliöputkea 2 x 2 cm ja juota päät. Laitat 15 cm: n pultin kuljettajan puolelle ja toisen 10 cm: n matkustajan puolelle. Hitsaa akseli rungon pohjan alle.
Käytä aina sopivia suojavarusteita hitsaustöiden aikana. Jos et tee niin, voit loukkaantua vakavasti
Vaihe 3. Asenna lattia
16 -metrisen metallilevyn pitäisi riittää kartin lattialle. Käytä aiemmin piirrettyjä suunnitelmia porataksesi reikiä levyyn ja ruuvaamalla istuin niihin myöhemmin.
Vaihe 4. Hitsaa istuimen kiinnike
Sinun on asennettava kannatin karting -kehyksen molemmille puolille, jotka on valmistettu 2 mm paksuisesta litteästä teräksestä. Tässä asennat istuimen.
Tapa 4/6: Kokoa ohjauspylväs, kiinnikkeet ja karan kiinnikkeet
Vaihe 1. Leikkaa ja asenna ohjauspylväs
Sinun on leikattava 2 x 30 cm putkiosa ja hitsattava se pidikkeisiin. Aseta 2 cm: n välikappale akselille ohjauspyörän lähelle ja hiomalla akselia hieman kohti rengasta, jos se on liian tiukka. Poraa kolme reikää siten, että ne ovat samalla etäisyydellä akselin päähän olevasta tiivisteestä.
Vaihe 2. Leikkaa ohjauskehä ja kytkimen kiinnike
Varmista, että leikkaukset ovat 39 asteen kulmassa kehään nähden. Tällä hetkellä sinun on varmistettava, että kaikki ohjausyksikön mittaukset ovat oikein, jotta kartingisi voi kääntyä kunnolla.
Vetotangon ja akselin tulee olla 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden
Vaihe 3. Lisää jarrun ja kaasun kiinnikkeet
Nämä 5 cm pitkät, halkaisijaltaan 4 mm: n pidikkeet mahdollistavat polkimien pysymisen paikallaan ja osoittamisen eteenpäin. Rungon keskikohtaa lähinnä oleva pidike on kiinnitettävä enintään 1 cm sen ristikappaleen jälkeen, johon ohjauspylväs on kiinnitetty. Toinen pidike on asennettava 1,5 cm: n päähän siitä.
Vaihe 4. Kiinnitä karatuet
Ne on hitsattava kartin etuakseliin. Karan tulisi jättää noin 2 cm tilaa etuakselin yläpuolelle.
Vaihe 5. Asenna jalkatuki
Käytä 4 mm: n tankoa, joka kiinnitetään ruuvipenkkiin, taivuttaaksesi sitä vasaralla matkustajan jalkatukin muotoon. Näin voit saada tuen, johon voit laittaa jalkasi.
Vaihe 6. Älä unohda nauhajarrun naulaa
Se toimii nauhajarrun kääntöpisteenä. Hitsaa 4 mm pyöreä tanko runkoon 4 cm akselista.
Tapa 5/6: Kokoa moottorin kiinnike, jarrutanko ja lisävarusteet
Vaihe 1. Asenna moottorin kiinnike
Varmista, että moottorin kiinnityksen aukot antavat moottorin liukua hieman eteenpäin, ja asenna sitten kiinnike paikalleen. Tähän vaiheeseen ei sisälly mittoja, koska pidikkeen koko riippuu moottorin koosta.
- Moottorin tuki hitsataan kartingin viimeisen asennusvaiheen aikana.
- Jalustan pitäisi pystyä pitämään ruohonleikkurin moottori vaakasuorassa.
Vaihe 2. Kiinnitä kaasuvaijerin nippu
Hitsaa se noin 10 cm kaasupolkimen reiän keskeltä 45 asteen kulmassa.
Vaihe 3. Asenna jarrusatulan pidike
Ota se ja työnnä se pidikkeen läpi taivuttamalla sitä hihnajarrun mukaan. Ota sitten solmio, jossa on tanko, ja hitsaa se karttiin.
Vaihe 4. Muotoile jarrutanko oikeaan muotoon
Taivuta tätä 6 mm tankoa kulmassa, joka sallii sen koskettaa jarrupoljinkokoonpanoa. Leikkaa haluttuun pituuteen ja hitsaa silmukat sauvaan jarrupolkimeen asennetulla palautusjousella.
Vaihe 5. Asenna istuin
Useimmat karting -sarjat eivät ruuvaa istuinta suoraan koneeseen. Jos sinulla on, käytä yksinkertaista kehystä ja ruuvaa se istuimen runkoon. Se on leikattava 37 asteen kulmassa ja selkänoja kallistettava 105 asteen kulmassa.
Vaihe 6. Valitse sivukiskot
Voit seurata monia suunnitelmia, mutta perinteiset sivukiskot muodostetaan kolmesta kappaleesta, jotka on yhdistetty muodostamaan suorakulmainen kisko rungon sivun ja takaosan kanssa.
Sivukaiteet ovat valinnaisia kartingissa
Vaihe 7. Kiinnitä moottorin kiinnike ja lisävarusteet
Kun olet valmistanut kartin rungon, voit nyt hitsata telineen runkoon. Kun hitsaus on valmis, voit lisätä renkaat, istuintyynyt ja muut tarvittavat osat karttiin.
Tapa 6/6: Asenna pystysuora moottori ja vaihteisto
Vaihe 1. Asenna moottori ja vaihteisto runkoon
Moottorin sijainti ei ole yhtä tärkeä kuin vaihdelaatikon. Jos haluat asentaa jälkimmäisen oikein, kohdista se taka -akselin hammaspyörään ja kiinnitä se ruuveilla.
Vaihe 2. Vaihda vaihteiston hammaspyörän koko
Hammaspyörä on hammaspyörä vaihteiston sisällä, joka ohjaa vaihteiston välityssuhdetta. Sinun on asennettava hammaspyörä, jossa on noin kuusitoista hammasta.
Vaihe 3. Asenna kytkin
Käytä leikkurin manuaalista hihnaa kytkimessä. Kytkimen toinen pää on kytkettävä moottoriin sillä puolella, joka työntyy ulos hammaspyörästä, joka yhdistää sen vaihteistoon. Jos sinulla ei ole manuaalista kytkinhihnaa, voit ostaa keskipakovoiman yhdestä autonosien kaupasta, jonka voit asentaa kartingiin.
Moottorin ja vaihteiston välisen suhteen tulee olla 1: 1
Vaihe 4. Kiinnitä kaasukaapeli
Kiinnitä se kaasuttimen liitäntään. Voit nyt puhdistaa kartingin öljyjäämät varoen. Sinun on aina annettava riittävästi aikaa, jotta työstettävät osat, kuten moottori tai hitsit, jäähtyvät ennen niiden puhdistamista.
Neuvoja
- Tämän yksinkertaisen kartingin pitäisi olla täydellinen tavalliselle käyttäjälle, vaikka pystytään muuttamaan pystyakselimoottoria vaaka-akseliseksi moottoriksi.
- Useimmat kartingit käyttävät keskipakovyöhykettä ja vaaka-akselimoottoria, eivät ruohonleikkureita. Jos käytät oikeaa moottoria, asennus on paljon helpompaa.
- Jos haluat hankkia käytetyn vaaka -akselimoottorin, voit katsoa ilmoituksia löytääksesi myytävänä olevia teollisuuslaitteita, kuten kärchers, hakkurit, pensasleikkurit ja generaattorit. Nämä laitteet on yleensä varustettu vaakasuoralla akselimoottorilla.
Varoitukset
- Käytä hitsauksessa kaikkia tarvittavia suojavarusteita, mukaan lukien kypärä, käsineet ja tiiviit kuidut.
- Odota, kunnes moottori on jäähtynyt ennen tankkausta tai öljyämistä, välttääksesi räjähdykset ja tulipalot.
- Mene kartingille vain kiinteistölläsi erityisesti varustetulla alueella. Kartalla ajaminen tiellä on kielletty.