Kuinka vaihtaa auton rengas: 14 vaihetta (kuvilla)

Sisällysluettelo:

Kuinka vaihtaa auton rengas: 14 vaihetta (kuvilla)
Kuinka vaihtaa auton rengas: 14 vaihetta (kuvilla)
Anonim

Oletko koskaan löytänyt itsesi tien reunasta renkaan rikkoutuessa? Haluatko pystyä muuttamaan sitä turvautumatta jonkun apuun? Onneksi renkaan vaihtaminen on helppoa ja sinun on vain aloitettava.

Askeleet

Renkaan vaihtaminen Vaihe 1

Vaihe 1. Etsi tasainen, vakaa ja turvallinen paikka vaihtaa rengas

Sinun on löydettävä vakaa ja tasainen pinta estääksesi auton menemästä pois. Jos olet tien lähellä, etsi pysäköinti mahdollisimman kauas liikenteestä ja kytke varoitusvalot päälle. Vältä pehmeää, kaltevaa maata.

Vaihe 2. Kytke seisontajarru ja kytke vaihde

Aseta ensimmäinen tai peruutusvaihde (pysäköintiasento automaattivaihteistossa).

Vaihe 3. Aseta raskas esine renkaiden eteen

Voit esimerkiksi käyttää kiveä, kivimurskaa, vararengasta jne.) Etu- ja takarenkaiden edessä.

Vaihe 4. Ota vararengas ja tunkki ulos

Aseta tunkki rungon alle vaihdettavan pyörän lähelle. Varmista, että tunkki on auton rungon alla olevassa aukossa.

  • Monissa autoissa on käteiset muotit, jotka on peitetty ruiskutetulla muovilla. Jos laitat tunkin väärään paikkaan, se murtaa muovin, kun aloitat nostamisen. Jos et ole varma minne pistoke sijoitetaan, katso käyttöohje.
  • Useimmissa autoissa on pieni lovi tai merkki juuri etupyörän kaarien takana tai pyöräkaarien edessä. Nämä lovet on tarkoitettu vastaanottamaan liittimen.
  • Useimmissa kuorma -autoissa tai vanhemmissa ajoneuvoissa, joissa on runko, muista sijoittaa sylinteri jollekin runkopalkille etupyörän taakse tai takapyörän eteen.

Vaihe 5. Nosta tunkkia, kunnes se pysähtyy (ajoneuvoa ei saa vielä nostaa)

Tunkki ei saa liikkua. Varmista, että tunkki on suora ja kohtisuorassa maahan nähden.

Vaihe 6. Irrota navan suojus

Löysää mutterit kääntämällä vastapäivään. Älä irrota niitä, vaan avaa ne. Pyörä ei saa kääntyä.

  • Käytä auton mukana toimitettua avainta tai avainta. Jälkimmäisessä tapauksessa muista, että pistorasioita on erikokoisia. Oikea jakoavain on se, jossa mutteri sopii suoraan hylsyyn.
  • Joskus sinun on käytettävä voimaa löysäämään muttereita, koska ne ovat jumissa. Jos et voi tehdä sitä käsin, voit kiivetä kaikella painollasi jakoavaimen kahvaan päästäksesi ylös (varmista, että käännät oikeaan suuntaan eli vastapäivään.).
  • Ristiavain antaa sinulle paljon enemmän vääntöä kuin klassinen yhden kahvan avain.

Vaihe 7. Mallista riippuen pumppaa tai käännä nosturia nostaaksesi renkaan maasta

Sinun on nostettava se riittävän korkealle, jotta voit poistaa irronneen renkaan ja korvata sen varapyörällä, joka on leveämpi, koska se on täytetty.

  • Varmista nostettaessa, että auto pysyy vakaana. Jos huomaat sen liikkuvan, laske tunkki alas ja katso, mistä ongelma johtuu, ennen kuin nostat sen uudelleen.
  • Samoin jos tunkilla on taipumus kaatua, laske tunkki välittömästi ja aseta se pystyasentoon.
  • Voi olla fiksua pitää toinen pistoke tavaratilassa. Siitä voi olla hyötyä, jos ensimmäinen epäonnistuu. Se voi kuitenkin olla pienempi kuin pääliitin. Sen värillä ei ole väliä, mutta vältä punaista, joka voi houkutella pahoja henkiä.

Vaihe 8. Irrota mutterit kokonaan

Kierrä niitä vastapäivään, kunnes ne pysyvät kädessäsi. Toista kaikki pähkinät. Aseta pähkinät sivuun ja yhteen.

Tapahtuu, että suunta, johon sinun on avattava, käännetään. Se on harvinaista, mutta tuotemerkit kuten GM (General Motors) ja Chrysler ovat käyttäneet käänteisiä muttereita

Vaihe 9. Irrota rengas

Aseta rengas litteäksi auton alle, jos tunkki epäonnistuu, se voi säästää vakavia vammoja. Jos tunkki asetetaan tukevalle, vaakasuoralle alustalle, sinulla ei pitäisi olla ongelmia.

Rengas voi tukkeutua ruosteesta. Vapauta renkaan metallivannetta napauttamalla tai vasaralla

Vaihe 10. Aseta vararengas napaan

Tasaa pyörän reiät roottorin reikien kanssa. Kierrä ensimmäinen työ kiertämällä yksi tai kaksi kierrosta ja aseta sitten toinen pultti. Pyöräsi on vakaa, laita kaksi muuta pulttia.

  • Varo asentamasta pyörää ylösalaisin. Varmista varmistaaksesi, että renkaan täyttämiseen käytetty venttiili on suunnattu ajoneuvon ulkopuolelle eikä sisäpuolelle.
  • Ole erityisen varovainen, jos pyörääsi pidetään tammenterhoilla, koska niiden kääntäminen on helppoa.

Vaihe 11. Kiristä pultit käsin, kunnes ne lukittuvat

Ei ole mitään työtä.

  • Kiristä mutterit mahdollisimman paljon avaimella. Hyvin asennetun renkaan saamiseksi sinun on kiristettävä ensimmäinen pultti, sitten vastakkainen, sitten toinen pultti ja lopulta sen vastakohta (puhumme ristikiristyksestä). Tarkista sitten, että ensimmäinen pultti on kireällä, ellei kiristä uudelleen. Sama muille kolmelle.
  • Tässä vaiheessa ei ole mitään järkeä puristaa kuin hullu. Kiristä ne tiukasti avaimella, auton ei pitäisi olla epätasapainossa.

Vaihe 12. Laske auto varovasti alas ja kiristä pultit

Kiristä aluksi pultit, kun auto ei ole täysin maassa.

Vaihe 13. Kiristä pysyvästi

Laske auto kokonaan alas ja kiristä pultit uudelleen loppuun. Asenna sitten navan suojus paikalleen

Renkaan vaihtaminen Vaihe 14

Vaihe 14. Laita vanha rengas tavaratilaasi ja vie se mekaanikolle

Hanki arvio korjausten kustannuksista. Pienet puhkeamat voidaan yleensä korjata alle 15 dollarilla. Jos rengasta ei voida korjata, se säilyttää sen kierrätystä varten ja voi tarjota ja asentaa sinulle uuden renkaan.

WikiHow -video: Kuinka vaihtaa autonrengas

Huolta

Neuvoja

  • Tarkista rengaspaineet säännöllisesti.
  • Jos sinulla on lukkomutterit, varmista, että sinulla on avaimet autossa. Tarvitset sitä pyörän irrottamiseksi.
  • Ennakoi tällainen tapahtuma lukemalla huolellisesti renkaan käyttöohjeen osa. Se säästää sinua joutumasta tekemään tien vieressä, sateessa tai pimeässä.
  • Joskus pyörät ovat jumissa navassa, mikä ei helpota irrotusta. Jos näin käy, ota vasara ja puukappale (3-4 cm leveä ja noin 20 pitkä) ja aseta jälkimmäinen tasaisesti kiinni pyörälle, napauta tasaisesti puuta, kunnes pyörä vapautuu. Jos pyörität renkaita säännöllisesti, vältät tällaiset haitat renkaanvaihdon yhteydessä.
  • Kun asennat ruuveja uudelleen, älä kiristä niitä vinosti. Joten älä pakota, pultit ruuvaavat helposti. Tämä pitää pyörät keskellä ja pultit paikallaan.
  • Kun kiristät ja löysät ruuveja, aseta ristiavain niin, että voit painaa täysin pystysuoraan. Tämä estää sinua loukkaantumasta, jos avain rikkoutuu tai satuttaa selkääsi. Lisäksi sinulla on enemmän voimaa. Paina myös jakoavaimen päätä saadaksesi parhaan vivun. Voit jopa napauttaa jalkaasi, mutta muista pitää tasapaino ja pitää kiinni autosta.
  • Muista vaihtaa pyörät valmistajan ohjeiden mukaan. Jos rengas puhkeaa, rengas irtoaa helpommin.
  • Käyttämällä ristiavainta saat enemmän voimaa ja pyörän kokoaminen ja purkaminen on helpompaa.

Varoitukset

  • Kiinnitä huomiota siihen, mitä ympärilläsi tapahtuu harjoituksen aikana. Jos olet vilkkaalla tiellä, ole erityisen varovainen sillä ajavilla ajoneuvoilla, jotka voivat törmätä sinua vastaan. Joka vuosi satoja ihmisiä kuolee vaihdettaessa renkaita tien reunassa. Vältä tällaista paikkaa, jos mahdollista.
  • Turvallisuussyistä aseta aina korkeus (kivikivi, kattot) ajoneuvon alle nostamisen jälkeen ja ennen renkaan poistamista. Sen tulisi olla riittävän lähellä tunkkia estämättä sitä. Joten jos tunkki irtoaa, auto pysyy vakaana ja lepää tällä paksuudella.
  • Useimpia vararenkaita ei ole suunniteltu yli 70 km / h nopeuksille tai pitkiä matkoja varten. Saatat saada onnettomuuden, kuten renkaan palamisen. Siksi sinun on ajettava hitaasti ja varovasti lähimpään autotalliin tai rengaskeskukseen, jotta sopiva rengas korjataan ja asennetaan nopeasti.

Video. Käyttämällä tätä palvelua tiettyjä tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa

Suosittu aihe