3 tapaa täyttää renkaat

Sisällysluettelo:

3 tapaa täyttää renkaat
3 tapaa täyttää renkaat
Anonim

Onko sinulla ollut viime aikoina vähän tasainen olo? Raplapla, ilman pepejä? Ehkä jopa hieman pehmeä? Renkaana oleminen on vaikea elämä. Ei ongelmaa. Aiot näyttää omistajallesi, kuinka täyttää ja pitää huolta itsestäsi, jotta olet hyvässä kunnossa tiellä! Tiesitkö, että auton tai moottoripyörän (tai jopa polkupyörän) renkaiden oikea täyttäminen suojaa sinua rengasrikkojen johtavalta syyltä ja auttaa optimoimaan polttoaineenkulutuksesi? Se on asia! Ja mikä parasta, se on helppo tehdä! Näytämme kuinka.

Askeleet

Laita ilma renkaaseen Vaihe 1

Vaihe 1. Ota rengaspainemittari

Löydät sen kaikista supermarketeista ja autonosien jälleenmyyjistä.

  • Pallotyyppiset mallit näyttävät pieniltä metalliputkilta ja painemittari ponnahtaa ylhäältä, mikä osoittaa ilmanpaineen. Valmistumiset ovat pieniä ja niitä voi olla vaikea tulkita, mutta ne ovat halpoja ja, kuten sanotaan, "riittävän hyviä".
  • Mittarit ovat tarkempia, ja ne antavat erittäin tarkan lukeman rengaspaineistasi.
  • Digitaaliset mittarit tarjoavat LCD -näytön, joka ei vaadi tulkintaa.

Tapa 1 /3: Tarkista rengaspaineet

Laita ilma renkaaseen Vaihe 2

Vaihe 1. Etsi suositeltu paine

Löydät sen ajoneuvon käyttöoppaasta, tarrasta ovikehyksen sisällä, kuljettajan puolelta tai hansikaslokerosta.

  • Paine voi olla sama kaikissa neljässä renkaassa, tai etu- ja takarenkaiden suositellut arvot voivat vaihdella mallista riippuen.
  • Normaalisti se on 1,9–2,5 bar, 28–36 psis (kiloa neliötuumaa kohti) tai 195–250 kPa (kilopascalia).
  • Löydät myös renkaiden enimmäispaineen, mutta käytä vain, jos et löydä ajoneuvon suosittelemia arvoja. "Maksimi" ei välttämättä tarkoita "optimaalista".
Laita ilma renkaaseen Vaihe 3

Vaihe 2. Tarkista renkaat, kun ne ovat kylmiä

Kuuma ilma laajenee ja antaa väärän lukeman, joka vastaa korkeampaa painetta.

Vaihe 3. Poista kierrekorkki venttiilistä

Tämä on pieni sauva, jonka päällä on pieni musta korkki, joka tarttuu ulos pyörästäsi. Ota korkki pois ja aseta se paikkaan, josta et menetä sitä.

Venttiileitä on 2 tyyppiä. Yleisimmät ovat muovia, mutta on olemassa metalliventtiilejä, joita yleensä käytetään, kun pyörissä on TPMS (Rengaspaineiden valvontajärjestelmä)

Vaihe 4. Liitä mittari

Aseta mittatikun pää suoraan venttiilin karaan ja paina lujasti. Jos kuulet poistuvan ilman suhinaa, paina voimakkaammin, kunnes suhina lakkaa. Lue mittari kuvan osoittamalla tavalla.

Jos rengaspaine on suositellun arvon sisällä, vaihda korkki ja siirry seuraavaan renkaaseen. Toista tämä toimenpide kaikille neljälle renkaalle sekä vararenkaalle. Jos rengas on tyhjä, vararenkaan tyhjentämisestä ei ole sinulle paljon hyötyä

Tapa 2/3: Täytä rengas

Laita ilma renkaaseen Vaihe 6

Vaihe 1. Etsi ilmaa

Jos sinun on lisättävä ilmaa renkaisiin eikä sinulla ole kompressoria talossasi (kuten monet ihmiset), mene huoltoasemalle. Muista tuoda muutama kolikko, renkaan täyttäminen voi maksaa sinulle 1 dollaria tai enemmän.

On kätevää pitää rengaspaine autotallissasi, ja löydät sen mistä tahansa rengaspainemittarista

Vaihe 2. Irrota venttiilin korkki

Se on sama korkki ja sama venttiili, jonka avulla voit tarkistaa paineen.

Vaihe 3. Käynnistä kompressori

Se voi olla kytkin, jos käytät kompressoria kotona tai kytkemällä laitteeseen muutama kolikko, jos kyseessä on huoltoaseman kompressori (jotkut huoltoasemat tarjoavat tämän palvelun maksutta). Hän alkaa viheltää.

Vaihe 4. Aseta suutin tukevasti venttiilin varren päälle

Paina lujasti, kuten painemittarilla, ja paina venttiilin liipaisinta. Jos kuulet sen sihisevän kovaa, paina lujemmin, kunnes suhina lakkaa tai on minimoitu.

  • Riippuen paineen puutteesta normaaliin verrattuna, määrität, kuinka kauan sinun on jätettävä kompressori tai täyttölaite päälle. Useimmissa ilmakompressoreissa on ylhäältä ulottuva mittari, joka kertoo, milloin venttiilin liipaisin on vapautettava. Älä luota tähän mittariin täydelliseen tarkkuuteen, vaan käytä sitä vihjeenä nähdäksesi, oletko lähellä haluttua painetta.
  • Kun olet lähellä sitä, tarkista arvo omalla rengaspainemittarilla, ja joko sinun on lisättävä hieman enemmän ilmaa lyhyissä 5 sekunnin jaksoissa tai käytä mittaria painamalla venttiiliä venttiilin rungon sisäpuolelle päästämään ilmaa ulos, jos rengas on täytetty liikaa.

Vaihe 5. Aseta korkki takaisin paikalleen

Kun jokainen rengas on täytetty oikeaan paineeseen, vaihda korkit, mukaan lukien vararengas.

Jos joudut ajamaan yli muutaman kilometrin päästäksesi huoltoasemalle, renkaat lämpenevät ja ilmanpaine nousee vastaavasti. Jos lukemat osoittavat, että sinun on lisättävä esimerkiksi 0,3 baaria renkaaseen, lisää 0,3 baaria näytetystä arvosta riippumatta. Tarkista muutama tunti myöhemmin renkaiden jäähtyessä oikea paine

Tapa 3/3: Pyöräilijöille

Laita ilma renkaaseen Vaihe 11

Vaihe 1. Osta polkupyörän rengaspainemittari

Auton rengaspainemittarit eivät heijasta tarkasti polkupyörän rengaspaineita.

Vaihe 2. Käytä käsipumppua

Noudata yllä olevia vaiheita, mukaan lukien paineen tarkistaminen renkaan ollessa kylmä pyörän käsikirjan ohjeiden mukaisesti.

On mahdollista täyttää polkupyörän renkaat kompressorilla, mutta sinun on oltava erittäin varovainen. Täytä rengas hyvin vähitellen ja tarkista paine usein, jotta se ei halkeile

Laita ilma renkaaseen Vaihe 13

Vaihe 3. Tarkista paine ennen jokaista ajoa

Kokonsa ja mittojensa vuoksi polkupyörän renkaat reagoivat nopeammin ympäristön lämpötilan muutoksiin ja paine laskee kylmemmällä säällä. Jokaista 10 ° C lämpötilan laskua kohden rengaspaine laskee noin 2%.

Jos esimerkiksi kävelet päivän aikana 7 baarin paineella ja lämpötila on 30 ° C, kun tulet kotiin illalla ja se on vain 16 ° C, renkaiden paine on noin 6,6 baaria, mikä riittää tuntemaan huomattava ero

Laita ilma renkaaseen Vaihe 14

Vaihe 4. Älä täytä liikaa

Tasaisella tiellä 7 baariin täytetty rengas aiheuttaa epämukavuutta karkealla tiellä. Helpottaaksesi pitoa sateisella säällä alenna paine noin 0,5 baariin.

Neuvoja

  • Renkaiden paine laskee keskimäärin noin 0,35 baaria kuukaudessa, joten muista tarkistaa rengaspaine vähintään kerran kuukaudessa.
  • Jos teet tämän ensimmäisen kerran, ota huomioon, että kun asetat kolikon, ilmakompressori toimii vain lyhyen ajan (noin 3 minuuttia). Poista siis venttiilikorkit etukäteen ja pysäköi autosi tähän varattuun tilaan, joka on lähellä kompressoria säästääksesi aikaa.
  • Tiedä etukäteen ilmansyöttölaitteen käyttö. Tyypillisesti letkun päässä on nippa, joka liitetään rengasventtiiliin, ja kahva, jota sinun on käytettävä renkaan täyttämiseksi ilmalla. Jos päästät kahvan irti, sen kiinteään päähän tulee painemittari, joka ilmaisee paineen ja samalla ilmaa alkaa vapautua pyörästä. Pidä kahva painettuna suurimman osan ajasta ja vapauta se säännöllisesti tarkistaaksesi, onko tavoitepaine saavutettu.

Varoitukset

  • Älä käytä korkeapaineilmakompressoria (kuten huoltoasemalla) polkupyörän renkaan täyttämiseen, koska se voi helposti aiheuttaa renkaan räjähtämisen.
  • Täytä renkaat kunnolla. Ylipaine voi lisätä renkaiden kulumista renkaan keskellä ja vaikuttaa ajomukavuuteen ja ohjattavuuteen. Alipaine voi lisätä renkaan joustavuutta, mikä voi aiheuttaa sen ylikuumenemisen ja halkeamisen. Tämä voi aiheuttaa korkean painopisteen omaavien ajoneuvojen, kuten pick -upien tai maastoautojen, kaatumisen. Alipaine lisää myös renkaiden kulumista ja tuhlaa energiaa (lisää merkittävästi polttoaineen kulutusta). Huomaa, että renkaiden suurin paine on yleensä suurempi kuin ajoneuvossa näkyvä optimaalinen paine. Älä mene ajoneuvon optimaalisen paineen alle.
  • Joskus ilmanjakajan letkun päähän sisältyy mittari. Se on valmistettu metallista, ja siihen on kaiverrettu asteikot, joita voi olla vaikea lukea yöllä. Ota oma painemittari mukaan turvallisuuden lisäämiseksi.
  • Kompressorille annetun rajoitetun ajan vuoksi täytä jokainen rengas hieman enemmän (ilmansyöttölaitteen mittarin mukaan) ja ota sen jälkeen oma painemittari, tarkista jokaisen renkaan paine ja ilmaa ne tarvittaessa.
  • Joidenkin huoltoasemien ilmakompressorimittarien epätarkkuuden vuoksi näytetyt arvot voivat olla vääriä ja siksi on suositeltavaa ottaa yhteys omaan mittariin.

Suosittu aihe